Apparatuur Hanse 375

Hiswa 2010

Donderdag op de Hiswa in Amsterdam geweest. Vooraf al geinformeerd naar oa een reddingsvlot. Toch nog even naar de Hiswa om weer even sfeer te proeven en er misschien nog wat extra's uit te slepen. Ben uiteindelijk toch weer bij mijn huisleverancier uitgekomen. Kniest uit Oosterbeek. Prima bedrijf, goed advies en uitstekende prijzen. Hier het reddingsvlot (Seago 6pers/cont), houder, noodsignalenpakket, zeekaarten en nog wat andere zaken besteld. Weer financieel een flinke emmer leeggegooid. Ook nog even bij de Hanse stand langsgeweest. Ook hier lag de 375 weer. Nu met aangepaste bakskisten. Ze vertelden dat er nog ca. 15 cm ijs in de haven lag. Wanneer gaat het eens warm water regenen, dan kan de boot er weer in.

Hanse 375 op London Boat show 2010

Een nieuw logo?

We zijn bij Judith en Eric geweest. Judith gaat trachten een logo te ontwerpen voor SA-Sailing.
Wij zijn in ieder geval benieuwd waar deze creatieve geest mee komt.

Overloop

Afgelopen week mezelf een kerstkadootje gegeven. Bij Hanse toch maar de overloop in opdracht gegeven.
Kan die er nog mooi opgezet worden voor het nieuwe seizoen.
Onderdelen die opgegeven worden zijn:
20000216 Lewmar grootschootsysteem bestaande uit:
2 x 29472032 eindstop met control line schijven en hondsvot
1 x 29432412 grootschootslede met control line schijven
2 x 29901420 40mm upstand boll
2 x 29104416 klemmen set
1 x 29372256 Beamtrack L = 1.750mm

Dekdoorvoer bij mast.

De plafondpanelen lagen er uit, daardoor hadden we een mooi kijkje hoe
de doorvoer verwerkt zat. Simnet kabel, antennekabel en aansluitingen
voor de verlichting.
Er komt ook nog een loze leiding in uit. Waarschijnlijk voor de radar kabel.

Aanpassen bakskisten

We werden aangenaam verrast dat de werf alsnog de bakskisten aan wilde passen.

De bakskisten worden nu achterin zo'n 25 cm verdiept. Hierdoor ontstaan redelijk grote bakskisten, waar we de stootwillen wel in kwijt kunnen (hopen we). Zie de foto hoe het eruit zag en hoe het eruit moet gaan zien.

Bovendien is de ondersteuningspaal van de mast vervangen. Door alle werkzaamheden is een vochtvreter omgevallen, over het zeil heen. Ik ben benieuwd hoe dit zich zal gaan gedragen. Die rommel blijft namelijk vocht aantrekken.

Hij glimt weer mooi, klaar om weer te water te gaan. Ik kan haast niet wachten. April here we come. Boot klaarmaken en dan zo snel mogelijk

de verplaatsing naar Dintelmond. Nu nog even bemanning zoeken.

Zullen we toch minstens drie dagen voor in moeten plannen.

Ik was toch in Workum, dus heb ik de romp maar in de was gezet. Hij stond lekker binnen en was overal goed bereikbaar. Alleen het dek is een rommeltje, hij was zo mooi schoon toen we hem achterlieten. Wat dat betreft houdt zo'n werf nergens rekening mee.

De romp is in ieder geval gereed voor het te water laten.